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《杨析综诗词选》座谈会上的发言
2017-01-11 17:08:48   来源:   

(杨析综自己最喜欢的一张照片。杨析综,1928年生于四川省大邑县,

生前曾任四川省省长、中共河南省委书记等职。)

  我的发言很短,只有几句话。一句话是写得好。读了这本诗,你就会觉得用“老干体”来称呼“板报体”诗,有厚诬老干之嫌。这本诗集的作者是资格的老干,但他写的确是真诗。纵然是诗词余事,却也见当行本色。他也美刺见事,深得风人之旨;他也遇景入咏,且无艰难劳苦之态。诗集开篇几句就是眼前景、口头语,将读者轻松带进诗境,定下一个基调。我认为最好的写作状态就是这种轻快的表达。作者腹笥很广,措语又灵动,很多诗写得轻逸,一点也不刻意,不像省长大人的诗,放下身段,俯拾即是。附录两篇关于诗词的文章,也是高屋建瓴之作。功在诗内,也在诗外。难怪他写得好。

  另一句话是删得好。这本诗集本本薄,份量不轻。收诗五十一首,数量不多——是从大量的诗稿中筛选出来的,能体现作者的水准,也表现出编者的眼光。其实,五十一首不算少——毛泽东诗词新版本也只有这个数量,而且不少人认为还是三十七首好、甚至是十八首好。司马迁有孔子删诗说,不管成立不成立,编诗总是要删的。编者严于取舍,是编者高明之处。作者托付得人,又是作者的高明之处。这才能做到:一卷新诗五十余,吟看首首是琼琚。

  第三句话:请解一诗。后记提到编者曾请杨公自注,因公务繁忙,未遑顾及,这的确是一个遗憾。如第十四页《自京返蓉》诗云:

  为有宏图驰广宇,排空驭气雪涛开。

  京蓉相距三千里,缩地一梭归去来。


  这首诗在集中不大起眼,却不等于不重要。只是缺一个注释。想起2004年拍《邓小平与四川》专题片曾经采访过作者,我就找出了一段他讲的话:

  1984年人代会期间我们省的几个同志商量,请四川籍的中央领导同志和在川工作过的中央领导同志,一起吃个饭,顺便汇报四川的工作。当时请来的,除了小平同志而外,还有胡耀邦、万里、张爱萍等。在会上,我就向小平和其他领导同志汇报了要想建立四川航空公司的想法。因为改革开放已经有几年了,对四川经济制约最大的、我们感觉最头痛的问题,第一是交通不畅,比较便捷的办法是发展航空,来缓解交通对经济发展的制约。当时小平想了一下,说,不只是四川,恐怕西南各省都有这个问题,你们干脆成立一个西南航空公司嘛。在场的领导同志都赞成他这个意见。小平同志当场就指定由万里来负责督促办理这件事情——因为当时万里同志是国务院的常务副总理。

  这段话就是这首逸兴遄飞的七言绝句之写作背景。诗中所谓“宏图”,便是指成立西南航空公司。这首诗的写作时间是1984年春。

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